Ochrana proti zamrznutí:
PAKELO PRO NÁMOŘNÍ DOPRAVU
Tuky, maziva
Whitef EP Grease
White Grease
Nemrznoucí a chladící kapaliny
Antifreeze P.T. Puro A
Obsah nemrznoucí směsi v% (ze 100 dílů směsi): -4 ° C 10%, -6 ° C 15%, -9 ° C 20%, -12 ° C 25%, -16 ° C 30%, -20 ° C 35%, -26 ° C 40%, -32 ° C 45%, -36 ° C 50%
Oblasti použití:
Pakelo nemrznoucí kapalina typu Puro A se doporučuje pro chlazení a výměnu tepla všech motorů, u nichž je nezbytná účinná ochrana při vysokých teplotách.
Úrovně výkonu:
ASTM D 3306 / D 4656 - SAE J 814, ASTM D 4340 - SAE J 1034, ASTM D 1384, AFNOR NFR 15-601, BS 6580, CUNA NC 956-16.
Red Antifreeze Long Life
Ochrana proti zamrznutí:
Obsah nemrznoucí směsi v% (ze 100 dílů směsi): -4 ° C 10%, -6 ° C 15%, -9 ° C 20%, -12 ° C 25%, -16 ° C 30%, -20 ° C 35%, -26 ° C 40%, -32 ° C 45%, -36 ° C 50%
Oblasti použití:
Pakelo Red Antifreeze Long Life se doporučuje zejména pro chlazení a výměnu tepla u motorů nové generace, pro které je nezbytná účinná ochrana hliníku při vysokých teplotách. Je tedy indikován pro automobily, dodávková vozidla, těžká nákladní vozidla, zemní stroje, autobusy atd. A pro chladicí systémy z hliníku a / nebo litiny a / nebo slitiny mědi. Produkt je také doporučován pro motory předchozí generace.
Pakelo Red Antifreeze Long Life zaručuje delší životnost. Pro maximální intervaly vypouštění postupujte podle doporučení OEM. Rozsáhlé polní zkoušky prokázaly ochranu nákladních vozidel a autobusů po dobu nejméně 650 000 km (cca 8 000 hodin); 250 000 km (cca 2000 hodin) pro osobní automobily; 32 000 hodin (nebo 6 let) pro stacionární motory. Důrazně se však doporučuje měnit chladicí kapalinu každých pět let nebo nad kilometrů nebo provozní dobu.
Úrovně výkonu (standardy a OEM): ASTM Standard ASTM D1384, ASTM D3306 / D4656, ASTM D4340, ASTM D4985; BRB BR 637; Britská norma BS 6580; Francouzský standard NFR 15-601 *, standard FVV FVV Heft R443 Německo; Japonský standard JASO M325 *, JIS K2234 *; Korejský standard KSM 2142; MIL Standard BT-PS-606 A Belgie, DCSEA 615 / C Francie, E / L-1415b Itálie, FSD 8704 Švédsko *; Standard NATO NATO S-759; Önorm Önorm V5123 *; SAE Standard SAE J1034 *; UNE Standard UNE 26-361-88 / 1.
(*) Vyhovuje specifikaci s výjimkou Alcalinity Reserve
ADE, Aston Martin, Behr, série Cummins IS a N14, Cummins (Wärtsilä) 32-9011, Daimler (Mercedes-Benz) 325.3, Detroit Diesel Power Cool Plus, Deutz 0199-99-1115 (2), Deutz-MWM 0199- 99-2091 (4), Ford (Ford - Jaguar) WSS-M97B44-D, CMR 8229, GM (Opel-GM-SAAB-Vauxall) GM 6277M (+ B040 1065), GM (Vauxhall) QL 130100, Isuzu, Jenbacher , John Deere JDMH5, Karosa, Kobelco, Komatsu 07.892 (2001), Liebherr MD1-36-130, MAK A4.05.09.01, MAN 324 Typ SNF, MAN Steyr MAN 324, MAN B&W AG D36 5600, MAN B&W A / S , MAN Semt Pielstick, Mazda MEZ MN 121 D, MG-Rover (Rover), Mitsubishi, MTU MTL 5048, Paccar (DAF) 74002, Paccar (Leyland Trucks) DW03245403, Porsche TL-774 D = G 12, Renault (RNUR) 41-01-001 / - -S Typ D, Saturn, Scania TB 1451, Scania, Suzuki (Santana Motors), Thermo King, Ulstein Bergen 2.13.01, Volvo AB (Mack) 014 GS 17009,Volvo AB (Renault Trucks) 41-01-001 / -S Typ D, Volvo AB Trucks 128 6083/002, VW (Audi, Seat, Škoda, VW) TL-774 D = G 12, TL-774 F = G 12 +, VW (Škoda) 61-0-0257, Wärtsilä (SACM Diesel) DLP799861, Wärtsilä 32-9011, Waukesha, Yanmar.
Úrovně výkonu:
ASTM D 3306 / D 4656, ASTM D 4340, ASTM D 1384, ASTM D 4985, BS 6580.